Tấm cầu (tiếng Anh: thép tấm dùng cho cầu) là những tấm thép dày được sản xuất đặc biệt để chế tạo các bộ phận kết cấu cầu. Được sản xuất từ thép cacbon và thép hợp kim-thấp, những tấm này được ký hiệu bằng hậu tố cấp thép là "q" (nghĩa là "cầu") và chủ yếu được sử dụng trong việc xây dựng cầu đường cao tốc, cầu đường sắt và cầu vượt biển.
Ở nước tôi, cấp độ bền của thép kết cấu được sử dụng trong cầu trải dài từ Q345q đến Q690q. Danh mục này bao gồm nhiều loại khác nhau-bao gồm thép cầu chịu thời tiết và tấm ốp thép không gỉ-và có sẵn với độ dày từ 4,5 mm đến 50 mm. Tiêu chuẩn quản lý kết cấu thép hiện hành cho cầu là GB/T 714-2015; phiên bản cập nhật của nó, GB/T 714-2025, dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 5 năm 2026.
Sản phẩm này được yêu cầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về độ bền, độ dẻo dai, khả năng hàn và khả năng chống ăn mòn cao. Các ứng dụng điển hình bao gồm các dự án kỹ thuật lớn như Cầu sông Hutong Dương Tử và Cầu eo biển Pingtan. Quy trình sản xuất kết hợp các thiết kế hợp kim-vi cacbon-thấp, Quy trình kiểm soát cơ nhiệt (TMCP)-độc lập hoặc kết hợp với kỹ thuật cán nguội-và chuẩn hóa; thông qua việc tối ưu hóa các tham số cán, độ bền-tác động ở nhiệt độ thấp của vật liệu được tăng cường đáng kể. Hơn nữa, đối với các thành phần kết cấu như sườn chữ U, công nghệ hàn theo dõi-bằng laser được sử dụng để đảm bảo kiểm soát chính xác độ sâu xuyên mối hàn, từ đó đảm bảo tính toàn vẹn của cấu trúc và hiệu suất chịu tải{10}}của các bộ phận bản mặt cầu.
